El español Fernando Alonso volverá a competir en el Mundial de Fórmula
Uno dos temporadas después, en 2021, y lo hará de la mano de Renault,
con la que ganó sus dos títulos mundiales -2005 y 2006-, en la que será
su tercera etapa en la escudería francesa.
El asturiano
decidió marcharse de la F1 al concluir el 2018, acumulando 17 temporadas
en la categoría reina del automovilismo con un balance de dos títulos
mundiales, 32 victorias, 22 ‘poles’ y 97 podios.
Un
retiro temporal que, como anunció Renault este miércoles, concluirá el
próximo año. Alonso sustituirá al australiano Daniel Ricciardo, quien ya
anunció su marcha a McLaren para ocupar el puesto del español Carlos
Sainz después de que este firmase un contrato por dos temporadas para
vestir de rojo Ferrari.
El piloto español comunicó el 18 de agosto
de 2018 su decisión de marcharse de la Fórmula Uno a final de esa
temporada, pero ya avisó en su, hasta la fecha, última carrera, el 25 de
noviembre, que era un “hasta luego” y no un “adiós”; algo que ha
demostrado este miércoles.
El bicampeón del mundo de F1 ha
aprovechado estos dos años para embarcarse en otros y diversos retos en
el automovilismo. Los coches son parte de su vida, prácticamente desde
que nació, y su afán por convertirse en un piloto multidisciplinar le ha
hecho afrontar aventuras en las que ha logrado ampliar su gran
palmarés.
El
asturiano se proclamó bicampeón del mundo del Campeonato del Mundo de
Resistencia (WEC) y venció dos veces en la mítica prueba de las 24 Horas
de Le Mans con el equipo Toyota.
Además, demostró su buen hacer en las competiciones de resistencia logrando la victoria en otra histórica carrera como las 24 Horas de Daytona.
Además, demostró su buen hacer en las competiciones de resistencia logrando la victoria en otra histórica carrera como las 24 Horas de Daytona.
Pero sin duda su gran
aventura ha sido competir en el Dakar, el rally más duro del planeta.
Alonso, quien hasta que se planteó el reto no había competido sobre
arena, firmó una notable actuación en su debut, con Marc Coma de
copiloto, acabando en la 13ª posición y rozando victorias de etapa.
Aunque
su principal objetivo es lograr la ‘Triple Corona’, que consiste en
vencer en el Gran Premio de Mónaco de F1 -lo logró en 2006 y 2007-, en
las 24H de LeMans -2018 y 2019- y en las 500 Millas.
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